双向拉伸土工格栅与单向拉伸土工格栅对比不同之处

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双向拉伸塑料土工格栅是用高分子材料聚合物经过挤压、成板、冲孔全过程后再纵向、横向拉伸而成。该材质在纵向和横向上都具备很大的拉伸强度，这种结构在土壤中同样的也可以保证一个更加有效性的力的承担和扩散的满意的连锁系统，适应于大面积长期有效承载的路基加固。
产品特征
 1. 扩大路（地）基的承载能力，增加路（地）基的使用期。
 2. 避免路（地）面坍塌或形成裂痕，维持路面美观大方齐整。
 3. 工程施工便捷，省时省力，省劲，降低施工期，降低维修费。
 4. 避免隧洞形成裂痕。
 5. 提高陡坡，避免土壤流失。
 6. 降低基础垫层厚度，节省工程造价。
 7. 支承护坡植草网垫的稳定绿化环境。
 8. 可替代金属网，用以媒矿矿下假顶网。
 产品适用范围
 双向拉伸塑料土工格栅主要用于各种河堤和路基加固、边坡治理、洞壁加固，大型飞机场、停车场停车、码头货场等长期有效承载的路基加固。

单向拉伸塑料土工格栅是一类以高分子材料合物为关键原材料，添加相应的防紫外线、耐老化助剂，通过单向拉长使原先分布散乱的链形分子再次定向排序呈线性状态的高强度土工合成材料。极大的强于传统式的或现有的加筋材质，是特别理想的土木工程***加固，加筋加强体合成材料。
 产品特点
1．单向抗拉强度高，耐蠕变特性好，化学性质稳定性
2、与砂石的摩擦阻力大
产品用途
1、单向拉长塑料土工格栅是一类高强度构造材质，话用作高速公路工程、市政通路、铁路、飞机跑适等路基加强
2．主要用于江河海坝的河堤加强
3．主要用于种植园，菜园，家畜，农田等的护栏，运用安全便捷，且利于拆装，美观大方
4．主要用于高速公路工程、市政路，铁路、飞机跑通，江河海岸边的加筋土挡墙的加筋工程
5．主要用于土墙、桥台、 陡坡工程等
6．挡土墙和桥台属于承受力建筑结构，担负外部所有荷载：主动土压力，建筑结构上部的动载，温度应力等，加筋材质长期处于较大的张力作用下，及其动载的不断作用下，材质的分子式造成疲劳，其特性发生衰减，加快格栅的***。为避免因加筋材质的蠕变而造成较大变形，应选择以 高密度乙烯（HDPE）为原材料的单向土工格栅。